zhelezobetonnye-lotki-teplotrass-1.jpg

Лотки теплотрасс, серия 3.006.1-2.87. 

Маркировка лотка расшифровывается следующим образом: например, для Л-4-15/2. Л-4 – типовой размер лотка; 15 – расчетная вертиканая нагрузка = 15тс/м2; /2 – длина лотка составляет половину от номинальных 6 метров, т.е. 3 метра. Следует учитывать, что расчетная вертикальная нагрузка на лоток не совпадает с таковой на крышку, поэтому подбор материалов для устройства конкретного канала проводится под требуемую нагрузку отдельно как для лотка, так и для крышки.

Маркировка крышки лотка расшифровывается похожим образом: П-5-8. П-5 – типовой размер крышки; 8 – расчетная вертикальная нагрузка =800 кгс/м2. Нормативная длина крышки в отличие от лотка составляет 3м, поэтому /2 не пишется. Фактически несущая способность крышки марки П принята за 400 кгс/м2, поэтому ее рекомендуется использовать только для каналов с глубиной закапывания до 4м и без дополнительной внешней нагрузки (как вариант глубина закапывания до 2 метров и дополнительная нагрузка в виде пешеходов на пешеходной дорожке). Для прокладки же каналов под автомобильными дорогами рекомендуется использовать укрепленные (несущие) канальные плиты марки ВП. Посмотреть описание канальных плит ВП, узнать текущие цены, а также скачать рабочие чертежи Вы всегда можете на этой странице.

Следует помнить, что некоторые крышки малых размеров несут нагрузку только в одном направлении, так как в их производстве применяются не сетки, а отдельные прутья, лежащие в бетоне вдоль длины плиты. Если такую крышку лотка положить поперек или, что часто встречается на практике, неправильно положить под нее подкладки при транспортировке или хранении, она тут же сломается.

Лотки теплотрасс 

Особое внимание при укладке лотков необходимо уделить нескольким моментам:

. Для предотвращения преждевременного износа труб, стыки и соединения между плитами лотков должны иметь хорошую гидроизоляцию и герметичность. Поэтому при укладке и состыковке лотков рекомендуется применять обмазочные и гидроизоляционные материалы в качестве наиболее эффективной защиты.
. Подкладка под лотки с находящимися в них трубами должна быть устроена в соответствие со всеми требованиями. В данном случае лучше использовать под лотки подушку из песка толщиной около 10 см, а под трубы - опорные подушки из швеллера, обрезков металлической профильной балки или трубы.
. Обратную засыпку грунта следует производить слоями до 30 см, одновременно подсыпая его с двух сторон канала, во избежание перекосов и сдвигов трубопровода.
При грамотно проведенных работах срок службы железобетонных лотков увеличивается в несколько раз, а материальные и временные затраты на ремонтные работы снижаются до минимума.

плиты покрытия серии 3.006.1-2.87.1

 Плиты покрытия выпускаются нескольких видов и типоразмеров, которые зависят от того с какими лотками они будут применяться. Для того чтобы подобрать необходимые лотки или плиты лотков необходимо свериться с их типоразмерами. Кроме того плиты покрытия лотков отличаются и прочностью и толщиной в зависимости от того проходят ли коммуникации под автодорогами или участками земли с повышенной нагрузкой.

Плиты покрытия типа П являются неотъемлемыми элементами конструкции теплотрассы или трубопровода, возводимой излотков типа Л. Плиты покрытия представляют собой плоскую прямоугольную плиту, ширина которой соответствует ширине перекрываемого лотка. 

 

В маркировке плиты П отражены информация о порядковом номере изделия, соответствующего данному типоразмеру и индексе расчетной нагрузки. Стандартная длина этих ЖБИ составляет 2990 мм, доборные элементы (с буквой «д» в названии) производятся длиной 740мм. 

Производятся плиты покрытия из бетона, устойчивого к воздействию грунтовых вод, избыточному давлению грунта, перепадам температур и изменению интенсивности нагрузки. 

 

Наименование

 

Длина

Ширина

Высота

Вес, кг

ГОСТ

Лоток Л 10-11/2

2970

1480

550

1650

с. 3.006

Лоток Л 10-3/2

2970

1480

550

1650

с. 3.006

Лоток Л 10-5/2

2970

1480

550

1650

с. 3.006

Лоток Л 10-8

5970

1480

550

3300

с. 3.006

Лоток Л 10-8/2

2970

1480

550

1650

с. 3.006

Лоток Л 10д-3

720

1480

550

430

с. 3.006

Лоток Л 10д-8

420

1480

550

430

с. 3.006

Лоток Л 11-11/2

2970

1480

700

1800

с. 3.006

Лоток Л 11-15/2

2970

1480

700

1800

с. 3.006

Лоток Л 11-3/2

2970

1480

700

1800

с. 3.006

Лоток Л 11-5

5970

1480

700

3600

с. 3.006

Лоток Л 11-5/2

2970

1480

700

1800

с. 3.006

Лоток Л 11-8

5970

1480

700

3600

с. 3.006

Лоток Л 11-8/2

2970

1480

700

1800

с. 3.006

Лоток Л 11д-8

720

1480

700

450

с. 3.006

Наименование: Л 14-8/2

Обозначения:

  • Л — лоток
  • 14-8/2 - Порядковый номер - 14; Нагрузка - 8;
    Половина длины типового лотка - /2.

 Трассы из железобетонных лотков в зависимости от назначения могут быть наземными, подземными и надземными. Технические характеристики железобетонных лотков зависят от условий, в которых они будут эксплуатироваться. Например, для подземных трасс при наличии обильных грунтовых вод железобетонные лотки должны отличаться повышенной водонепроницаемостью, а при прокладке трасс под автомобильными дорогами предъявляются повышенные требования к прочности железобетонных плит перекрытия.

Основные технологические требования

    Производство лотков ЖБИ в промышленных масштабах началось еще в середине прошлого века, когда универсальные бетонные изделия заменили каналы из кирпича или водоотводы, просто вырытые в земле. По своей сути они являются армированной скобой из тяжелых марок бетона, изготавливаемой с помощью метода вибропрессования или вибролитья, что обеспечивает им максимальный период эксплуатации в сложных условиях повышенной влажности и большой нагрузки. Армирование производится с применением проволоки Вр-I  или высокопрочной стали.

    Современное производство лотков из различных марок железобетона происходит только в заводских условиях и регламентируется действующими ТУ, ГОСТами и несколькими стандартами, которые подбираются во время разработки технического задания на выпуск в соответствии с назначением изделий. Технологические нормы изготовления данного типа продукции предусматривают использование только качественных, сертифицированных материалов, которые полностью соответствуют составу и комплектации и предназначены для изготовления определенной модели и конструкции элемента.